京东与阿里 “拆墙”:电商物流新变局

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时移势易,互联网迈向互联互通新方向。

  互联网互联互通标志事件之一——京东阿里“拆墙”又有新进展。

  10月28日,市场消息称,菜鸟全面接入京东三方平台。据接近京东物流的内部人士向《每日经济新闻》记者透露,在京东物流接入淘宝天猫后,京东第三方平台也会接入菜鸟,非京东自营业务的第三方商家可以选择菜鸟速递和菜鸟大件业务。

  半个月前(10月16日),京东物流宣布与淘天集团达成合作,这意味着京东物流将全面接入淘宝天猫平台,平台商家将能够选择京东物流作为服务商。

  记者当时从京东物流方面获悉,不止于电商快递方向的合作,京东物流的一体化供应链解决方案、京东快运等诸多业务都将能为淘宝天猫商家服务,涉及仓储、快递、快运等供应链全流程。

  而在“双11”周期的前半段,双方目前对接系统已基本完成,已有淘宝天猫商家选择京东物流作为服务商,消费者也可以在淘宝和天猫App内查询京东物流轨迹。

  京东物流2024半年报数据显示,今年上半年,京东物流来自外部客户的收入为599亿元,同比增长11.2%,占总收入的比例将近七成。

  此前京东物流并未接入淘宝天猫平台。但京东电商平台上的三方商家早已接入顺丰和“通达系”快递。值得一提的是,此前,京东集团创始人刘强东也曾表示,允许其他外部快递进入,让商家们可以选择第三方物流,“他们想用极兔或者通达系快递,就让他们用。”那时正是京东低价战略全面回归的开始,随后不久,京东百亿补贴频道正式上线。菜鸟接入京东第三方平台之后,也将面临与顺丰、中通、韵达、圆通等“通达系”的竞争。

  时移势易,互联网迈向互联互通新方向。京东阿里这对昔日对手,如今彼此“拆墙”,选择握手言和。电商与物流互为支撑,巨头选择合作也意味着更多机会的到来。


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