紫金财经5月8日消息 刚刚进入5月，哪吒、零跑、蔚来、理想、小鹏等5家造车新势力，晒出了4月份的交付量成绩单。其中蔚来以7,102辆的交付成绩蝉联销售冠军，零跑汽车环比大涨超1倍多，而曾经自称是第一阵营的“威马汽车”至今未公布销量。

造车第一梯队阵容形成

作为中国造车新势力的领头羊，蔚来汽车在4月的表现依然强劲，稳居造车新势力销量榜首。2021年4月，蔚来汽车交付7,102台，同比增长125.1%。其中，全新蔚来ES8交付1,523台；ES6交付3,163台；EC6交付2,416台。成绩虽较上个月有所下跌，但在全球芯片紧缺的大形势下，蔚来的表现已经是非常亮眼了。截止4月底，蔚来累计交付102,803台，成功突破十万大关，同时也成为第一个累计交付量突破10万辆的新势力车企。

蔚来汽车创始人、董事长李斌在一季度财报电话会上明确指出：“由于半导体短缺，供应链仍然面临严峻挑战。考虑到当前的订单增长势能和整体环境的波动性，我们预计2021年第二季度交付2.1万辆—2.2万辆。” 

造车新势力4月销量中排名第二的是理想汽车。虽说仅有理想ONE一款车型，但理想汽车在四月份仍取得月销5,539辆的成绩，实现同比增长111.3%，环比增长13%。截至4月底，理想汽车的累计新车交付量已经达到了51,715辆，成为最快交付量破5万台的造车新势力。

小鹏汽车的表现同样不俗，这很大程度上得益于小鹏P7的走红。数据显示，小鹏汽车4月总交付量5,147台，较去年同期大增285%，已连续10个月实现同比翻番。其中，P7交付量2,995台，G3交付量2,152台。截至2021年4月底，小鹏本年度累计交付量已达18,487台，为去年同期五倍。虽然4月小鹏汽车销量居理想之后，但是2021年前4个月的累计销量已经超过了理想。

哪吒、零跑汽车销量同比大增

除了销量榜上的前三甲，哪吒和领跑这两家车企的表现同样可圈可点。哪吒汽车4月交付4,015辆，同比增长高达532%；1-4月累计销量达11,458辆，同比增长432%。其中，哪吒U Pro成为名副其实的实力担当，上市两周，哪吒U Pro累计订单突破5000大关，足以看出其市场份额在逐步扩大。

零跑汽车4月交付新车2770台，同比增长866%，环比增长278%；截止到4月底，累计交付新车14608台。4月订单3614台，环比增长12%，年度累计订单13633台。虽说“涨幅明显”是因为起点较低，但销量良性增长的现象，对于零跑而言是一个好消息。

威马汽车销声匿迹

继一季度没有公布销量成绩后，威马汽车在4月依旧没有公布数据。这个曾经和理想、蔚来平起平坐的品牌，如今却低调的找不到踪迹。虽然威马CEO沈晖在4月19日宣布了威马W6订单突破6000辆，但交付量至今还是个谜。

总的来看，造车新势力们4月销量集体高走，同比增幅明显上升；虽然第一梯队的“蔚小理”仍占据主导地位，但与第二梯队哪吒、零跑汽车等差距并不大，不排除后起新秀抢位的情况发生。