该系统提供性价比与灵活选项

中国苏州2021年10月22日 /美通社/ -- 耐世特汽车系统对其电动助力转向系统产品组合进行了扩充，发布创新模块化管柱式电动助力转向（mCEPS）系统。该创新系统的高性价比和模块化设计为耐世特提供了更多扩展性，并能更灵活地满足整车厂的广泛需求。

耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁樊坚强博士（右二）、苏州工业园区投资促进委员会主任蒋卫明（左二）、耐世特汽车系统亚太区工程总监侯峰亮（左一）和耐世特汽车系统全球CEPS、亚太区EPS产品线总监宋玉峰（右一）共同为mCEPS揭幕

“耐世特mCEPS为使用传统CEPS的车辆创造了新的可能性高度平台化设计和可拓展的电控系统让耐世特的mCEPS能以灵活的解决方案 ，满足客户对于先进、定制化和高性价比的转向解决方案的需求，并同时满足客户封装及其他方面的需求”耐世特汽车系统全球副总裁、亚太区总裁樊坚强博士介绍道。

耐世特mCEPS系统拥有标准款、增强款和旗舰款三种型号，全系列支持客户对多种助力的需求例如，mCEPS 旗舰款支持SAE定义的二至五级自动驾驶，支持OTA升级并充分保障网络安全所有三款耐世特mCEPS型号都基于AutoSar第四代电气/软件架构开发此外，耐世特自主研发的高性能扭矩及转角传感器展现优异NVH性能和更流畅精准的转向手感，为驾驶者呈现更真实的路感。

“耐世特mCEPS利用了我们现有的、行业领先的电动助力转向构建模块创造出了全新解决方案，该解决方案可根据整车厂所需的内容级别进行重新配置和定制，也是我们运用电气和软件专业知识进行创新，以客户为中心为其提供运动控制解决方案的又一证明”耐世特汽车系统总裁、首席技术官、首席战略官及执行董事Robin Milavec表示，“耐世特将继续丰富我们的产品线，比如mCEPS，以高性价比的产品满足当今客户的独特需求，以及在不断变化的移动出行世界中可以预见的未来需求”

在mCEPS之外，耐世特提供了完整的EPS系统产品系列，可以满足从小型车到重载皮卡再到轻型商用车等各种车型的需求耐世特的更多EPS解决方案包括齿条式电动助力转向系统（REPS）、双小齿式电动助力转向（DPEPS）系统、单小齿式电动助力转向（SPEPS）系统、管柱式电动助力转向（CEPS）系统、高输出电动助力转向（HO EPS）系统以及高可用性电动助力转向系统。

关于耐世特

随心操控的引领者，耐世特汽车系统（HK:1316）是一家专注于为整车制造商提供转向及传动系统的全球供应商，产品包括电动助力转向系统、液压助力转向系统、转向管柱和中间轴、动力传动系统以及为驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶赋能的技术耐世特汽车系统在北美、南美、欧洲、亚洲及非洲地区战略布局27个工厂、4个技术和软件中心、13个客户服务中心，为60余家客户提供服务，包括宝马、福特、通用、Stellantis、丰田、大众，以及印度和中国的汽车制造商 

链接到耐世特 媒体中心