【五一特辑】曾毓群:从外企打工仔到香港新首富

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(本文首发于清波专栏,授权紫金财经发布,转载请注明来源) 对于很多70、80后来说,对于香港富豪的印象,还停留在李嘉诚、李兆基等老一辈的地产富豪,但随着过去十多年大陆新移民的涌入,香港的富豪结构也发生了


(本文首发于清波专栏,授权紫金财经发布,转载请注明来源)


对于很多70、80后来说,对于香港富豪的印象,还停留在李嘉诚、李兆基等老一辈的地产富豪,但随着过去十多年大陆新移民的涌入,香港的富豪结构也发生了不小的变化,今天要讲的这位香港富豪,他的传奇故事,一点都不逊色于靠房地产白手起家的老一辈地产富豪,而且,从一位外企打工仔到香港新富豪,内地资本市场和机构的追捧功不可没,他就是宁德时代的掌舵者——曾毓群。


仅仅十年时间,一家初创企业从零起步做到全球第一,公司市值一举突破万亿,更重要的是,这不是一家互联网公司,而是相对传统的制造业公司,这家企业就是宁德时代,被不少内地投资者称之为“宁王”。


2011年底,宁德时代在福建省宁德市成立,主要产品是汽车动力电池,随后公司赶上了全球新能源汽车发展的风口,2017年超过日本松下成为全球动力电池第一,2018年在A股创业板上市,2021年公司市值一度突破1.6万亿元人民币,超过了工商银行等央企,成为仅次于茅台的A股第二大上市公司。


低调的新晋“香港首富”


股价的暴涨,也让“宁王”掌舵人曾毓群进入到媒体的视野,他与香港也有着一段很有趣的关系,2005年曾毓群作为科技专才被香港引进,不过当时的他还只是一位并不知名的科技创业者。


2021年5月4日的福布斯富豪榜上,曾毓群以345亿美元的身价力压李嘉诚成为新晋“香港首富”,同时也是“福建首富”,不仅如此,2021年宁德时代共有9位高管和早期投资者的财富超过10亿美元,足以体现“宁王”造富能力之强。


截至今年2月17日,在彭博亿万富豪榜上,曾毓群仍以482亿美元的财富稳坐“香港首富”。


在盛产地产大亨的香港,相比于李嘉诚、李兆基等前辈,曾毓群完全是一个另类,他在拿到香港身份之后,绝大部分时间还是在福建宁德的工厂里上班,极少公开路面,其主要精力放在全球动力电池市场的攻城略地上,也就是融资、扩张、再融资、再扩张。


不仅如此,相比于李嘉诚广为人知的成功故事,曾毓群就低调和神秘的多,除了偶尔接待机构投资人,他罕有接受媒体的公开采访,过去十年里最多的露面是2018年公司IPO时的公开路演,即使近期宁德时代遭遇股价大跌,他也依旧保持异常低调的风格,主要通过公司来回应外界对“宁王”的争议。


当然,从过往对于曾毓群的报道,以及宁德时代上市之后的一系列大动作,大致可以勾勒出其性格特征和成长轨迹:贵人相助、专注技术、赌性很强、重乡土情义,这种某些方面跟李嘉诚又有共同之处。


不过,坊间一直流传,曾毓群的办公室挂着一副“赌性坚强”的字画,足见其“爱赌”的性格特质,因此,曾毓群除了“香港首富”、“动力电池大王”的称号之外,业内给他的称号是“赌王”,这样“爱赌”的性格,恐怕跟“爱拼才会赢”、热衷于冒险的福建人性格有关。


大山里飞出的金凤凰


宁德市位于闽东地区,南接省会福州,北接浙江,与台湾隔海相望,过去以农业为主,传统特产是茶叶、大黄鱼等农产品,而现在的宁德特产却变成了锂电池,也就是动力电池产业,并且构筑了一套极为完整的供应链体系。


数据显示,2021年宁德市GDP为3,151.亿元,全年增速13.3%远超全国平均水平,在过去十多年宁德的经济增长中,宁德时代功不可没,曾毓群又是最大的功臣之一。


“曾毓群是以辞职来要挟,把公司绑回来的。”一位宁德时代内部人士在曾在接受腾讯《棱镜》采访时表示,曾毓群的乡土情结非常强烈,想为家乡做点事,但不愿只是捐钱捐物,只有搞出一个产业,才能真正造福家乡。


1968年3月,曾毓群出生在宁德市岚口村,小时候家境贫寒且兄弟姐妹众多,1985年夏天,17岁的曾毓群考上了上海交通大学,从偏远的闽东小山村到名校读书,曾毓群跨过了人生第一道龙门,并在此后不断冒险,最终彻底改变事业的轨迹,走上人生巅峰。


就在岚口村的边上,有一座海拔一千多米的凤凰山,因其山顶尖耸如凤而得名,在曾毓群成为首富之后,自然成为了凤凰山飞出来的一只金凤凰。


宁德时代的副董事长兼总裁黄世霖也是宁德人,还是曾毓群的中学同班同学,从宁德时代这家公司身上体现出来的乡土情结,恐怕也正是福建人的特质之一。


当然,除了浓重的乡土情结之外,福建人“爱拼才会赢”的冒险精神,在曾毓群的身上体现的更为明显,甚至演绎成为了“赌性坚强”,这也是宁德时代最明显的企业特征:热衷于扩张,永远都处在对外扩张的路上,没有终点而言。


两次创业与贵人相助


曾毓群的爱赌性格,在其大学毕业后的第一份工作中就表现的淋漓极致,1989年他从上海交通大学毕业后,被分配到福州的一家国有企业上班,这相当于拿到了一个“金饭碗”。


但在福州工作三个月之后,曾毓群就做出了一个令人大吃一惊的决定:辞职南下广东,进入东莞的一家外资工厂当技术员,这在当时无疑是一场豪赌,相比于国企的旱涝保收,选择进入外企去自找苦吃,在外人看来是完全是“傻子”才走的路,而对于曾毓群来说,这次“豪赌”却改变了他的人生轨迹。


曾毓群去的这家东莞工厂叫新科电磁厂,隶属于日本TDK香港子公司,当时是全球电脑硬盘磁头大王,全球七成以上的硬盘磁头都由它供应,年营收高达10亿美元,他从技术员干起,1999年被提拔为公司首位大陆籍的工程总监,当时曾毓群刚过三十岁。


一般来说,从总监起步,逐步成为外企的高管,基本上就是职场的既定成长轨迹,这也是一般人的正常选择,但就在1999年,曾毓群刚做了总监不久,他又做了一个令人惊讶的决定:辞职创业!


据说,曾毓群选择创业是被自己的两位老上司“忽悠”,在香港成立了新能源科技有限公司,而他的产品方向,也是从此前做电脑硬盘磁头,转行到新兴的锂电池技术,相比于原来工厂的垄断地位,锂电池技术却是一片未知的大海,绝大部分人看到的是风险,极少数人看到的是机会。


不仅如此,当时正处于第一波互联网创业浪潮的高峰期,新兴的风险投资也开始进入到我国,ATL依靠其人脉关系获得了250万美元的A轮融资,并且拿到了锂电池的专利授权。


ATL创业初期极为艰难,当时的锂电池市场几乎被日资企业所垄断,加上不久互联网泡沫破灭,风投资金都风声鹤唳,公司的未来前景岌岌可危。


不过,最终依靠曾毓群等人的技术攻关,ATL依靠高性价比的产品打开了手机锂电池市场,还在2002年获得了2,500万美元的B轮融资,又在次年借助苹果iPod的发布,进入到苹果供应链中,最终成为消费电子产品的锂电池大王。


有趣的是,虽然第一次创业就很成功,但是曾毓群等创始人团队却没有赚到太多钱,而且在鬼使神差之下,ATL在2005年又被日本TDK以一亿美元全资收购,这相当于曾毓群辛苦创业六年之后,又成为昔日老板手下的打工人。


当然,爱赌的曾毓群不会甘愿接受这样的结果,他在2008年成立了动力电池部门,开始车载锂电池技术的研发,同时期ATL也在福建宁德开始建厂,而且当年北京奥运会首次引入新能源汽车,给一个全新的行业打开了一扇窗户。


最重要的是,曾毓群又遇到了一个极为重要的贵人,时任ATL董事长的张毓捷。正是张毓捷在2011年力排众议,将ATL动力电池业务分拆出来,由曾毓群和黄世霖两人共同成立宁德时代新能源科技有限公司,这才有了后来“宁王”的故事。


“宁王”炼成记


宁德时代成立之后,通过此前的技术积累,以及手上的宝马等客户资源,加上我国新能源汽车补贴政策,很快就进入到一个高速成长期。


2015年是宁德时代的转折点,为了促进国内新能源汽车产业链的发展,当年我国工信部祭出了“白名单”制度,只有使用“白名单”企业生产的电池,车企才能拿到国家的新能源汽车补贴,而宁德时代在“白名单”出台之前就完成了股权转让,成功入围“白名单”,不断攻城略地。


这个时候,曾毓群的“赌性”又开始凸显,宁德时代不仅生产动力电池,而且向上下游产业链进行大扩张,耗费巨资投资和收购了锂矿、电池专利等一系列企业及资源。


2017年宁德时代取代日本松下成为全球第一,2021年已经获得了全球32%的市场份额,在我国市场更是占据了超过六成的市场份额,遥遥领先于排名第二的LG新能源,曾毓群成为不折不扣的“全球动力电池大王”。


而且,过去曾毓群的豪赌,其实每一次人生选择的背后,都契合了天时地利人和,依托于技术进步的力量,在恰当的时间做了恰当的事情,最终获得了财富的回馈。


虽然过去一段时间关于宁德时代的估值出现了争议,其股价也回撤了超过三成,但是从市场份额、技术专利、上下游布局等多个角度来看,以及曾毓群的超前眼光,“宁王”的称号依然当之无愧。


张毓捷曾说:“我深信中国人的聪明才智,绝对不比任何人差。只要大家肯努力,十年内就能在科技创新和知识产权上超越美国,就能在世界舞台上有所作为。”


张毓捷在2017年成为宁德时代“名誉董事长”、“宁德市荣誉市民”,2022年2月14日因病逝世,享年79岁,斯人已逝,曾毓群和“宁王”的故事还在延续。

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