大众汽车管理层被迫承认，强劲的需求，加上零部件和原材料的短缺，将无法满足今年欧洲和美国对电动汽车的需求。欧美部分订单交付时间将延迟到2023年。

据Ars Technica报道，今年第一季度，大众汽车旗下所有品牌的电动汽车销量超过 9.9 万辆。保时捷、奥迪、斯柯达和大众汽车本身的电动汽车在欧洲非常受欢迎。美国和欧洲今年的供应配额已经确定，中国的订单数量也在继续增长。

欧洲最大的汽车零部件供应商博世本周被迫宣布，市场参与者今年在全球生产 8800 万辆汽车的计划将无法实现。除了零部件短缺外，汽车行业继续受到疫情的负面影响。不过大众汽车代表相信，他们的电动汽车业务在今年每个季度仍将呈现出积极的态势，无论是在产量方面还是在市场份额方面。