劳斯莱斯毫无疑问地将其成为电动商用飞机市场先驱。去年秋天，单座电动飞机“创新精神”刷新了该级别飞机的速度记录，公司预计到2026年开始向挪威交付客运电动飞机。

据《日经亚洲评论》报道，劳斯莱斯确定了两个民用航空主动电气化市场——挪威和日本。这两个国家的领土都比较紧凑，都需要交通工具到岛屿。劳斯莱斯正在与当地公司合作开发能够使用电力推进短距离运送乘客的飞机。

现有的劳斯莱斯电动飞机配备了一个 400 千瓦的动力装置和一个可提供约 320 公里续航里程的牵引电池。劳斯莱斯的计划还包括为提供垂直起降的车辆创建发电厂。

引人注目的是，日本航空公司日本航空公司打算购买或租赁 100 架垂直航空航天飞机，另一家当地公司丸红打算购买多达 200 架此类飞机。据专家称，到 2030 年，日本将至少运营 630 架电动飞机，十年后数量将增长到 4,500 架，到十年中期将达到 16,400 架，约占世界机队的 10%。届时，全球将至少有 160,000 架电动飞机投入使用。