根据 JD Power 的 2022 年初始质量研究，由于零部件短缺、运输混乱和全球贸易中断，今年新车质量下降了 11%。别克、道奇和雪佛兰位居榜首，质量最好。而沃尔沃、克莱斯勒和 Polestar 则排在后三位。

2022 年初始质量研究发现，新车型比其细分市场平均水平差四倍。JD Power表示，半导体芯片短缺和人员错位等导致车辆问题达到了36 年以来的历史新高。

今年，通用汽车设法提高了许多产品的质量。通用别克的质量从去年的第12位上升到2022年的初始质量第一。现代的Genesis在高档汽车中排名最高。

总的来说，信息娱乐系统和移动应用程序仍然是大多数汽车制造商的痛点。对于今年排名倒数第 7、初始质量得分与三菱相同的特斯拉来说，面板对齐和油漆质量差则是更常见的问题。

调查显示，电动汽车的平均问题比配备传统内燃机的汽车和卡车要多。Amodeo 预计随着产量的增加和客户接受度的提高，这种情况会“相当迅速地”改变。研究发现，特斯拉汽车的平均问题比其他汽车制造商的电动汽车要少。