紫金财经7月27日消息 近日小鹏汽车因为辅助驾驶功能，遭遇了一项哭笑不得的事情。据报道，近日，一位汽车博主@DerekTLM 表示，他在驾驶小鹏汽车，使用小鹏辅助驾驶功能的时候，因为自己的眼睛比较小，所以被系统判定为“开车睡觉”，从而被扣除了智驾分。

对此，小鹏汽车转发了该博主的消息并表示，小鹏汽车的自动驾驶同学已经连夜收到了优化需求，感谢鹏友们的积极反馈。而小鹏汽车创始人何小鹏也@了相关高管，表示：“看看这个情况怎么处理？”

对此网友表示，这个事情伤害性不大，侮辱性极强。

资料显示，车载DMS主要是对驾驶进行疲劳、分神以及危险驾驶行为的监测。当出现异常驾驶行为时，实时警报和视频上传。

目前的主流感知方案是视觉感知为主，其它信息为辅。例如在方向盘、A柱或内后视镜上安装摄像头，来监测驾驶员的状态。红外摄像头和红外补光灯可在夜间甚至驾驶员戴墨镜时有效检测驾驶员状态。

车载DMS应用在国内乘用车市场仍处于早期阶段。高工智能汽车研究院监测数据显示，2021年，标配有DMS的中国乘用车（不含进出口）新车上险量为54.33万辆，搭载率为2.66%，但同比增速达228.87%。随着3D成像、光学镜头、红外摄像等视觉技术，以及AI算法的广泛应用，DMS功能在辅助驾驶行业的发展助推下，实现持续的增长。