4月4日消息，根据港交所4月3日披露的文件显示，理想汽车(02015.HK/LI.US)董事、美团联合创始人王兴于3月28日至30日三个交易日，分别按每股平均价93.2港元、97.8港元及97.7港元，合共减持理想汽车133万股，套现1.28亿港元。整个今年3月，王兴共进行了9次减持，合计套现约4.2亿港元。

　　4月4日，理想汽车方面向红星资本局回应道：“近期，王兴于开窗期间卖出股票，具体股数以王兴file的DI form为准。本次交易股票为个人行为，不涉及美团持股部分，具体持股信息待公司22年年报出具后以年报为准。”

　　去年3月，王兴也大举减持过理想汽车股票。

　　2022年3月29日，王兴减持了40万股理想汽车股份，均价27.3美元/股;2022年3月30日，王兴又先后减持40.49万股和37.6万股，均价分别为107.85港元/股和27.81美元/股，合计套现约1.87亿元。

　　完成最新减持后，王兴的持股量由22.42%降至22.35%，仍位居理想汽车第一大外部股东。

　　公开信息显示，早在2019年王兴领投了理想汽车的C轮融资，个人出资高达2.85亿美元。2020年，美团领投理想汽车D轮融资，出资5亿美元。理想汽车上市，美团又认购了3亿美元，王兴个人认购了3000万美元。以此计算，王兴和美团一共投资理想汽车投11.15亿美元。

　　理想汽车的港股股价在2022年6月份达到上市以来的最高点165.3港元/股，但在发布中期业绩后开始一路下滑，理想ONE车型换代引发的消费者纠纷更是雪上加霜。2022年10月底，理想汽车股价一度跌至52.05港元/股。不过随着理想L系列车型上市交付，股价也随之回升，截至红星资本局发稿报93.95港元/股。

　　理想汽车今年第一季度累计交付52584辆，同比增长65.8%;3月突破2万辆大关，共交付新车20823辆，同比增长88.7%。根据理想汽车此前公布的一季度销售指引，其预计可实现车辆交付量为5.2万至5.5万辆。

　　理想汽方面表示，2023年的目标是占据30-50万元豪华SUV 20%的市场份额。理想L7/L8Air版车型将于4月初交付，届时预计稳态月销量将达到3万台。