韩国媒体报道称，在全球氢移动技术的激烈竞争中，韩国首次开发出以氢为燃料的乘用车氢发动机。

　　由韩国机械与材料研究所(KIMM)移动动力总成研究中心的Choi Young博士和现代汽车研究员Baek Hong-gil领导的联合研究小组开发了一种直喷式氢发动机采用100%氢燃料，并通过性能评估证明了该发动机的卓越性能。

　　KIMM-现代汽车联合研究团队通过在超过30个大气压的压力下将氢气直接注入发动机燃烧室并使用涡轮增压器来提高发动机的性能并保持稳定，实现了现代混合动力汽车发动机的稳定运行从发动机启动到负载上升的所有区域都具有高热效率。

　　特别是与汽油发动机相比，氢发动机可以减少99%的二氧化碳排放量和90%的细尘排放量。这满足欧洲无污染车辆标准。它还排放低于15 ppm的氮氧化物(NOx)，无需后处理设备净化汽车尾气，并实现高达40%的高热效率。