在不可逆的趋势面前，电动车或能主导一个国家汽车产业的未来。因此，任何一个国家对电动汽车的发展都会有布局。

　　目前，大马投资、贸易及工业部(MITI)副秘书长拿督哈尼菲指出，根据新工业大蓝图，大马的目标是在2023前推出本地制造的可负担电动车。

　　如果仅从销量上看，大马今年的电动车销量相对谨慎。数据显示，截至今年7月，大马电动车销量仅达到1万6257辆，占汽车总销量的3.46%。电动摩托车销量仅为319辆，占总销量的0.08%，而电动巴士数量也仅有124辆，占运载巴士总数的0.01%。此外，全国电动车充电站数量为1246个，远低于设定的目标。

　　但是，这仍然阻挡不了大马本地制造电动与的信心。根据大马的电动车目标，他们希望在2050年实现零碳排放，电动车销量占汽车总销量的15%，电动摩托车占15%，电动巴士占运载巴士总数的20%。而到2040年，电动车和混合电动车(xEV)的比例将达到汽车总销量的38%。

　　此外，他们还计划在2025年之前建设1万个电动车充电站。

　　(文章来源：technave)