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特斯拉力邀 多家A股公司拟在墨西哥设厂
“墨西哥”已经成为我国新能源汽车产业公司调研和公告中出现的高频热词。
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相继建厂,印尼为何成为电动车的“香饽饽”?
近年来,现代、LG、宁德时代等企业相继在印尼投资建设电池厂。
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新能源汽车出海,狂卷欧洲东南亚
2023年上半年,新能源汽车出口53.4万辆,同比增长1.6倍,远高于汽车出口整体增速。
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新造车企业7月销量拉“阳线”,“蔚小理”均破万
7月,传统车企旗下新能源汽车品牌也有不少亮眼表现。
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宁德时代,成为比亚迪还是富士康
宁德时代站在了被重新估值的十字路口上。
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新政一年,线上二手车新能源渗透率从4.6%攀升至12%以上
新政帮助每位消费者平均节省费用或带来价值1.7万元的大礼包。
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小米造车,只待东风
现阶段,多家零部件合作商也已经与小米汽车陆续接洽。
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两年亏出30个FF,恒大汽车遭遇“乐视时刻”
从致力于成为世界最强的新能源汽车集团到命悬一线,恒大汽车只用了三年。
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免费换电终结,蔚来优势不再?
理想和现实之间的碰壁,充电站的故事愈发难讲。
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车不好卖营销成本却在提高,车企们该怎么办?
面对变化的营销环境,行业需要创新的营销思路和模型。
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辞任董事长两个月后,众泰汽车实控人黄继宏被爆失踪
黄继宏入主众泰汽车后,无论是汽车销量还是财务情况均没有好转。