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销量集体下滑,造车新势力“失宠”了?
新能源车补贴收尾之际,面对呼啸而来的强敌,新势力如何守擂?
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自动驾驶行业迎来春天?Mobileye秘密提交IPO申请,估值或达500亿美元
如此看来,Mobileye正处在产品研发的冲刺阶段,此时上市谋求更多资金也就是不足为奇了。
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比亚迪驶不出代沟
销量数字盖过了比亚迪的问题。
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19万元纯电SUV:威马W6、宋PLUS EV、小鹏G3i该选谁?
有的消费者比较看重智能化体验,有的消费者比较看重舒适性,也有消费者比较喜欢面面俱到。
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理想的“瑕疵”
不是理想不好,而是“树不会长到天上”。
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姚振华造车、王健林卖车,谁赌对了?
王健林另辟蹊径选择“卖车”,这会是一门好生意吗?
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李想的新理想,会实现吗?
这次的成绩单挺好看,但紧迫感也越来越强。
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吉利/AION/比亚迪,7万、13万、15万国民级纯电SUV推荐
一直以来,关于什么样的产品才配得上「国民级」一词这件事一直争论不休,在汽车领域同样如此。
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稳中求进开新局 | 新能源汽车产销两旺,强芯造芯加速推进
伴随《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划(2021-2025 年)》(以下简称《行动计划》)的出台和实施,广东持续推动新能源汽车产业实现高质量发展。
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恒大新能源汽车被强制执行近亿元,恒驰还有上市希望吗?
根据企查查显示,恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被列为了被执行人,执行标的约为9529.02万元。
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重蹈覆辙还是自力更生,智能汽车时代的国产车企需要做出新选择
如今各个国家都在积极推动国内的智能汽车产业发展,意图在智能汽车时代抢占红利、成为行业的领导者,中国自然也不例外。