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奔驰,打不过宝马了?
宝马:不当大哥好多年。
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小鹏“逃离”宁王?
从最初的不被看好一路走到新势力的最前列,今天的小鹏汽车,当然可以忆苦思甜,但还远没到书写功德簿的时候。
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2022年了,10万、15万、20万元纯电动轿车买谁好?
随着公共充电桩、私有充电桩等等纯电动车基建设施的普及,越来越多的家庭开始逐渐接纳起了纯电动车。今天,我们就从家庭用车的角度出发,为有购车需求的朋友推荐
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海外销量萎靡,中国市场这块“遮羞布”还能为路虎撑多久?
中国市场并不是一帆风顺的景象,销量提升的背后,多数国产车型大幅降价促销以及新能源车型的乏力表现,也让品牌的前景蒙上了一层阴影。
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新能源车险赔付率超85% 生态战向保险扩容是必然
新能源汽车企业扎堆渗透金融、保险赛道,是市场、行业政策、自身发展多方面因素倒逼的结果,是一种必然。
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丰田2月全球减产15万辆 全球汽车芯片2023年实现平衡?
汽车与芯片从来不是单一的个体,而是要形成更加紧密的共同发展格局。
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汽车供应链短缺困境席卷全球,国产汽车逆势吹响全面超越的冲锋号
在过去的一年半中,芯片的短缺就如瘟疫一般席卷了汽车产业,并产生了车企减产停产、车价上涨、车主被迫延期提车等后果。
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吉利抢占白俄罗斯市场 做对了四点商机浮出水面
如果说十年前白俄罗斯人对中国汽车品牌的认知近乎为0,那么实现了从0到1的突破,则非吉利汽车莫属。
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2022年欧洲纯电动车同比增长长或达29%
2022年纯电动车销量可能会进一步增长
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长城看不上蔚小理新势力看不上团车 车圈鄙视链你看懂了吗?
如果行业依然执行宽进宽出的状态,一旦陷入恶性循环,造车行业最终很容易发展成一塌糊涂的处境,一如当年彩电业的困境。
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新能源车充电难题提速解决 你仔细品这项政策
新能源汽车市场蓝图正由浅海走向深海。