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比亚迪王传福:自动驾驶是被资本裹挟、是忽悠!
王传福表示,中国汽车品牌正迎来三大发展机会。
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42.28万辆!特斯拉创下新纪录
4月2日,比亚迪公告,公司2023年3月新能源汽车销量为20.71万辆,前3月累计销量突破55万辆,同比接近翻番。
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3月新能源车市回暖 数家车企销量过万
今年一季度,蔚来累计交付3.1万辆,哪吒累计交付2.62万辆,小鹏累计交付1.82万辆。
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这一次官宣量产,是贾跃亭的最后机会
车型接受预订,难道说法拉第未来FF91 Futurist真的要量产了?
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接二连三“闹鬼”,理想车机也太能整活了!
官方深知“阴阳眼”不是啥好东西,高新技术应该接地气,不应该接地府,“见鬼”可不是什么值得夸赞的事情。
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华为内部发文“不造车”决议延期五年
华为对车身标志做出严格要求,提出“HUAWEI AITO”不能出现在整车宣传中。
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5000亿汽车巨头,四季度净利仅600万,发生了什么?
2022年广汽集团节能与新能源车销量比例已飙升至31.31%。
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净利润下滑不是小米汽车造成的 但未来存隐忧吗?
造车暂时不会拖累小米,但未来如何谁都不敢有定论。
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全球电动汽车电池市场中韩争峰 2022年前10名中国占6席
宁德时代排名第一。
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网传新能源“绿牌”或将在2年内取消?
关于取消“绿牌”的提议并非首次。
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与千亿车企巨头合作生变?华为最新回应
广汽与华为双方已经在企业数字化转型、智能网联汽车解决方案等多个领域开展深入合作。