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本田代工Vision-S,索尼能否重回硬件王者?
两个“技术宅”的联手,能打造出一款让人心动的电动车吗?
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自动驾驶最大IPO来了,估值3000亿
自动驾驶历史车轮滚滚而来,还带来一场席卷整个VC/PE圈的焦虑。
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430亿流动性在手,累计亏超600亿,蔚来不差钱吗?
“不差钱”的蔚来为何如此执着上市?
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车企巨头扎堆元宇宙,“汽车+元宇宙”是“王炸”还是“噱头”?
车企巨头纷纷入局元宇宙,是盲目追捧还是时势所趋?
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本田讴歌退华,日系豪华车抢不到中国市场的蛋糕?
讴歌败走、英菲尼迪被“降级”、雷克萨斯增长放缓,日系豪华车难走中国路。
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销量集体下滑,造车新势力“失宠”了?
新能源车补贴收尾之际,面对呼啸而来的强敌,新势力如何守擂?
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自动驾驶行业迎来春天?Mobileye秘密提交IPO申请,估值或达500亿美元
如此看来,Mobileye正处在产品研发的冲刺阶段,此时上市谋求更多资金也就是不足为奇了。
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比亚迪驶不出代沟
销量数字盖过了比亚迪的问题。
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19万元纯电SUV:威马W6、宋PLUS EV、小鹏G3i该选谁?
有的消费者比较看重智能化体验,有的消费者比较看重舒适性,也有消费者比较喜欢面面俱到。
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理想的“瑕疵”
不是理想不好,而是“树不会长到天上”。
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姚振华造车、王健林卖车,谁赌对了?
王健林另辟蹊径选择“卖车”,这会是一门好生意吗?