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宁德时代连续 7 年位居全球动力电池使用量第一
数据显示 2023 年 全球动力电池总使用量约为 705.5GWh 同比增长 38.6%。
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贾跃亭朋友圈“炮轰”高合汽车——“行业的耻辱”!
相比高合汽车,贾跃亭和FF的日子同样不好过。
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2023国内海外齐头并进 2024年奇瑞新能源能否支棱起来?
2024年要开始“收割”,但从客观角度来说,你觉得它做好准备了吗?
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和法拉利齐名的顶级超跑,背靠着吉利上市了
把半死不活的路特斯搞上市,你不得不佩服李书福的操盘本事。
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比亚迪进军美国市场,特拉斯和福特准备好了吗?
日经亚洲(Nikkei Asia)上周三(2月14日)报道称,中国电动汽车巨头比亚迪(01211.HK)正考虑在墨西哥建设一家汽车装配厂,这将成为比亚迪进入美国市场的一个途径
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卖80万的国产电动豪车,撑不住了
理想很美好,现实却很骨感。
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一汽-大众汽车召回部分进口和国产奥迪汽车
本次召回范围内部分车辆,由于信息娱乐控制单元软件存在偏差。
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“买汽车送北京车牌”?小米紧急回应
小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准,望周知。
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李书福“接盘”睿蓝汽车,要下一盘什么棋?
比亚迪、理想、小鹏等新能源汽车也纷纷选择快充技术路径。
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吉普、福特、现代等将在美召回
目前,这几款车型也在中国市场销售。
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比亚迪挑起十万元档电车价格战,一众车企争着掀桌子
毕竟,唯有先活下去,才能有机会取得更大的作为。