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电动两轮车“大乱斗”就要结束了?
“高质量”将排在“高速度”之前,成为发展的第一核心主题。
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小鹏表示:大众汽车完成对小鹏投资,所得款项净额约50亿元
小鹏汽车今年第三季度实现营收85.3亿元,同比增长25%。
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比亚迪拟回购2亿元股票增强投资者信心 持续推动新能源汽车行业发展
当前比亚迪在新能源汽车领域的发展势头强劲。
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小鹏汽车宣布大众汽车完成入股:7亿美元换取4.99%股权
大众是以每股美国存托凭证(ADR)15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份。
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特斯拉计划重启上海三期工厂项目,储能产品将供应国内
特斯拉明年开始在上海生产的储能电池产品将在中国本土销售。
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拥抱蔚来,牵手华为,长安汽车急了
如何守住自主品牌老大哥的行业地位,或许才是长安汽车亟需解决的难题。
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消息称蔚来汽车计划剥离电池生产部门,最早年底分拆
2023 年 1-11 月,蔚来共交付新车 142026 辆,同比增长 33.1%。
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贾跃亭又盯上中东土豪的钱包了
一年又一年,转眼间已经造车9年的贾跃亭,至今为止交付的FF 91总数为:7辆。
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宁德时代,走下神坛
宁德时代曾经的大客户,都在“自立门户”,逐渐抛弃“宁德时代”。
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比亚迪和长城汽车为何看彼此“不爽”?
未来当自动驾驶软件成为现金流的重要来源后,比亚迪的优势或将缩小。
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广汽本田回应裁员:消息不实 终止劳务派遣不算裁员
一汽丰田将在未来三个月内继续大幅度向下调整生产配分。