随着互联概念越发根深蒂固，各领域、行业代表也是借以跨界开拓着新版图，以最常见的汽车厂商入局手机为例，近期作为新能源代表之一的蔚来就被爆出手机业务已准备就绪，将很快发布手机。事实上，这并不是蔚来手机业务的第一次曝光了，在此之前蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪就在出席活动时透露，蔚来手机将在今年第二季度开启内测，预计在今年第三季度正式向社会发售，并且其还对外宣称绝对不会在蔚来手机里面挂广告，坚决不靠广告挣钱，由此也是吸引了全行业的关注。

　　(蔚来手机发布在即)

　　与之相对应的，身为手机厂商的魅族近期在汽车、智行生态构建上的动作同样不小。像是去年基于 Flyme 系统打造的智能座舱新形态 FlymeAuto ，就在近半年的时间推出了 Smartbar 功能、小窗模式、节日桌面功能三大智行功能创新，同时还发起全民向共创活动「 FlymeAuto 主理人计划」。

　　(魅族智能座舱新形态：FlymeAuto)

　　而介于活动参与的火热程度，由此也是诞生了不少极具可行性的优质方案。拿最新一期围绕#更智能的导航方式#来说，就有着「手机与座舱同步搭载 UWB 芯片，无网场景下也可一键导航寻车」、「HUD 和车载屏幕多屏互动，导航数据保持同步」、「支持添加多个途径点，智能规划路线」等等，不知道你们最期待当中哪项方案落地呢?

　　而除了「FlymeAuto 主理人计划」外，最近知名博主@42号车库 还透露当下魅族 FlymeAuto 的最新进展。通过其透露的信息可知，「FlymeAuto」不仅专门为手机—车机互联定制带来了「Flyme Link 负一屏」，同时魅族和 QQ 音乐合作的车载版也已适配完成，再加之比例可自由调整的分屏模式、效果类似景区4D/5D电影的「小憩模式」等，不难发现目前的 FlymeAuto 已相当成熟。

　　( FlymeAuto 部分功能界面，图源：@42号车库 )

　　(FlymeAuto「小憩模式」)

　　当然了，除智能座舱 FlymeAuto 之外，对于充当载体一角的智能手机魅族同样有所侧重投入。形如近期即将亮相的魅族 20 系列，其搭载的全新一代无界生态系统 Flyme 10 所配备的智能引擎「One Mine 10.0」 ，就将联合第二代骁龙 8 芯片构筑无界车联算力中心，连尚未发布的旗舰都已进行了相关布局，可见魅族今年在智行这一「舞台」上将有着不小的作为。

　　(魅族 20 系列拥有无界车联算力中心)

　　相信看到这，对于魅族智行生态的构建，大伙也是有了全新的了解，而随着魅族 20 系列的发布越来越近，FlymeAuto 最终是否会同台亮相，无疑是今年春天最值得期待的点。此外值得一提的是，拥有「无界车联算力中心」的魅族 20 系列最新预热还透露，屏幕方面将采用悬浮点胶 3.0工艺，可带来窄至 1.57 mm的边框，以及四面等宽的视觉观感与防护体验，为此近期有购机换新打算的小伙伴也可以关注一下这款新品旗舰。