原标题：董事长恳请网友不要神化鸿星尔克；理想汽车通过港交所上市聆讯

【电动狗】

针对网络上关于5000万捐款的质疑，日前，鸿星尔克董事长吴荣照发视频回应称， “请不要神化鸿星尔克，我们只是新时代下普普通通的创业者之一。希望大家能够把目光放到灾情现场，更多关注我们的一线救灾人员。”

吴荣照请求网友，一定要理性消费，同时恳请大家避免对同行造成困扰，特别是国货品牌的发展需要大家的支持和爱护。

对于捐赠物资，“目前已经发出部分的物资，我们将根据两个慈善机构的需求，陆续的履行我们的捐赠承诺。”吴荣照说。吴荣照还在微博上表示，2000年以微薄的资金从福建起家，正式创立鸿星尔克。2003年遭遇大水，半数设备和大量原材料资产被水淹，工厂举步维艰。2008又遭遇了金融危机，紧接着15年又是一场大火，烧光了一半的生产设备。

虽然经历过这些风风雨雨，自始至终怀揣匠人精神。近几年经过和团队的积极调整，已经取得了一定的效益。所面临的转型过程，依然非常艰难，但是倒也没有像许多网友所调侃的“濒临破产”。

吴荣照说，我坚信只要守住初心、坚守实业，用心为用户打造优质的产品，总有一天会得到用户的认同。直到近日，河南水灾令我感同身受。自己尽的这份力量，意外得到网友们浪潮般的力挺和关爱，感觉受宠若惊，又有点“蒙圈”，除了感恩还是感恩！内心更加深感国人的团结、温良。相信有这样的土壤，国货必然崛起，中国一定行！

据港交所披露，理想汽车通过港交所聆讯，高盛、中金为联席保荐人，瑞银集团为财务顾问。理想汽车将寻求作为具有不同投票权架构的发行人申请双重主要上市。

招股书披露了理想汽车最新持股情况，其中理想汽车董事长兼CEO李想持股23.79%，可行使投票权高达75.74%，美团持股13.23%，投票权为 4.21%，王兴个人持股6.76%，投票权2.15%，樊铮持股4.46%，投票权1.42%。

值得一提的是，招股书还显示了理想未来的新车规划。据媒体报道，理想汽车正在开发X平台，它继承了理想ONE现有的增程序电动汽车平台，并配备了理想的下一代增程电动动力系统。

公司计划于2022年推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程序电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。

除此以外，公司正大力投资高压纯电动汽车技术，为未来的高压纯电动车型开发两个平台——Whale及Shark。

自2023年起，计划每年至少推出两款高压纯电动车型。

自2022年起，理想汽车的所有新车型将配有与自主开发的未来L4级自动驾驶兼容的必要硬件作为标配。值得注意的是，招股书显示，理想汽车的收入总额由2019年的2.844亿元增至 2020年的95亿元（14 亿美元），并由截至2020年3月31日止三个月的8.517 亿元增至截至2021年3月31日止三个月的36亿元（5.457亿美元）。另外，截至2021年6月30日，理想汽车已交付逾63000辆理想ONE。返回搜狐，查看更多

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