原标题：法拉利BR20官宣；起亚EV9预告；电信发布天翼云操作系统CTyunOS

【电动狗】

法拉利官方正式发布了一款全新的由私人订制的One-off车型——法拉利BR20。新车是基于GTC4Lusso平台打造的双座V12硬顶跑车。

作为法拉利one-off个性化订制车型，法拉利BR20专为一名法拉利忠实消费者而特别打造，全球仅此一辆。

据了解，法拉利BR20在设计理念及造型风格方面借鉴了20世纪50年代和60年代经典法拉利的硬顶车型。除了移除法拉利GTC4Lusso原有后排座椅，其独特的后悬尾翼更是赋予了新车优美的轮廓。

全新设计的座舱造型堪称这台One-Off车型的点睛之笔，一对轮罩拱从A柱纵向延伸至后扰流板处。此外，这台独特车型还采用了同色系的20英寸钻石切割轮毂。

新车内饰设计同样令人印象深刻，棕色真皮与碳纤维装饰两种色调的精致搭配基于客户要求量身设计。后座、行李舱地板及车门把手均采用带碳纤维嵌件的橡木装饰，折叠后可进一步拓展装载空间。

动力部分，法拉利BR20搭载6.2升自然吸气V12发动机，最大功率680马力，最大扭矩697牛·米，传动系统将匹配7速双离变速箱以及四驱系统，0-100km/h加速时间3.4秒，最高时速335km/h。

起亚今日揭露纯电 EV 系列的第 2 款作品 EV9 的预告图，展示了更多的概念信息。据悉，这款新车定位旗舰电动车 SUV，将于 11 月 17 日洛杉矶车展全球首发。

在外观造型上，相比于 V6 它的整体外观造型显得更为方正，但许多细节处则能体会到新颖的科技氛围，这也呼应着 EV9 的大型 SUV 级别定位，其余部分则并未透露更多信息。

尽管动力系统仍不确定，但 EV9 预计将搭载 Hyundai 的 E-GMP 模组化平台、并与 Hyundai IONIQ 7 共享部分配件，这也意味着它可能同样采用 308 匹双电动马达 4 轮驱动、800V 电能架构与 100kWh 锂电池容量等规格。

此外，起亚还表示，EV9 将会带有较具侵略性的设计，以及导入最新科技辅助等，但更多产品信息则仍有待洛杉矶车展的正式揭露。

中国电信副总经理刘桂清正式发布天翼云操作系统 CTyunOS，这也意味着天翼云逐渐起步布局底层核心技术。中国电信根据操作系统领域新趋势，结合自身业务需求，以云网融合战略为牵引，推出基于 openEuler 的操作系统 CTyunOS。中国电信在全行业中首个全业务选择欧拉技术路线，同时，在运营商中首个推出基于欧拉的 x86 和 ARM 自主研发双版本，当前已实现规模商用，为云网边端提供统一的操作系统服务。

中国电信从加入欧拉开源社区开始，一直在参与 OpenStack SIG 的工作，全程参与了 OpenStack Q 版本的软件迁移工作，并对功能、兼容性进行了测试与验证；openEuler 21.03 发布后，中国电信通过与 Kernel SIG 合作，对内存分层扩展（EtMem）的使用场景展开探索；中国电信将其在系统资源压力检测方面的经验贡献到社区，向社区提交贡献了 PSI 工具。

中国电信的天翼云操作系统 CTyunOS 提供了以下技术研发优化：通过对系统内核的优化，实现了性能的大幅提升；通过多个独有创新技术对虚拟化组件深度定制，提供高性能、低时延的虚拟化能力；通过自研云平台的计算管理等关键组件，多维度提升云平台的整体性能；通过对不同架构的芯片适配优化，提供同源异构支持能力；同时还大大增强了系统的安全特性，是一款面向云计算领域的专业服务器操作系统。返回搜狐，查看更多

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