紫金财经11月23日消息 沉寂两年后，本月，中国二手车上市第一股优信集团陆续传出新动向：人事方面，首席战略官井文兵等老将回归；业务方面，第二家大卖场落户合肥。至此，优信“为消费者创造长期价值”的理念或将得到验证，过去两年慢下来的生意有望驶入快车道。

三名昔日大将回归优信

11月3日，优信集团发布多项任命通知，优信集团原首席战略官CSO井文兵回归优信并重新出任该职务。

据此前媒体报道，井文兵在离开优信时，戴琨称其“多年的挚友，重要的伙伴，为公司做出了不可或缺的贡献。”不舍之情溢于言表。

离开优信后，井文兵历任分期贷款美利车金融善后负责人，汽车之家二手车总经理等职位，无论资源还是经验都更加丰富。

此外回归的还有黄硕和王桐。黄硕曾任优信旗下事故车拍卖业务丰顺路宝法人代表，王桐曾任优信集团高级合伙人，两人同时被任命为优信副总裁。

目前，优信CXO级别人物有3人，分别是CEO戴琨，COO张志天和CSO井文兵。张志天是优信创始团队的重要成员，早已经低调升职为COO。井与张都曾随同戴琨一同前往纳斯达克上市敲钟，且站在较为核心位置。

新的“三驾马车”已经形成。戴、张、井三人有着多年合作经验，这大大降低了管理核心层磨合的时间成本，同时这也将全力保障优信二手车线下大卖场业务的顺利推进。据媒体报道，张志天已经常驻合肥，其他高管也穿梭于北京、西安和合肥三地。

合肥二手车大卖场 掌握了生意密码？

相较于老将回归，优信二手车合肥大卖场的落成才是优信最大的消息。这家大卖场占地近10万平方米，拥有2000辆现车，按照这个体量来算，这已经是安徽乃至华东地区最大的二手车单体卖场。另外，该卖场还具备存储、售卖、检测、装备洗美等功能，提供二手车全流程服务。

落子合肥有着重要的战略意义，地理优势就是关键一环。合肥是华中华东地区近年来的“新能源”汽车明星城市，同时高铁四通八达，不仅方便消费者买车看车，还可为线上“全国购”提供支持。

事实上，对于购买十几万、几十万的大件儿来说，消费者更愿“眼见为实”。优信合肥大卖场不仅为华东、华中消费者提供丰富的二手车选择，同时大卖场也成为当地消费者不容错过的购车打卡地标。为了满足消费者的购车需求，提供更好的购车体验，优信合肥大卖场还推出一系列标准化服务：

一口价：所有车辆不还价，找“熟人”都不好使。打破业界“先涨价再砍价”潜规则，价格透明化。

七天无理由退车：深入打入“网购”消费者认知，不怕买错后悔，。

终身包退：重大事故车、调表车、水泡车、火烧车终身包退。打破业界对于调表车忧虑的终极难题。

自营：所有车辆都有优信来自营，也就是说，不管“全国购”还是“现场购”优信卖出的车都是符合“优信标准”。

优信方面表示，优信的一系列标准化服务都是基于对检测能力的自信，卖得就是放心。优信发力线下二手车卖场也响应了国家有关部门要求。商务部曾多次表示，要鼓励专业化、品牌化、连锁化二手车经销，目的就是要打破“站在路边挣钱”的传统，给消费者创造放心的购买环境。

“口碑为王”慢生意可能会跑起来

优信合肥大卖场开业恰逢双11，不过令人稍显意外的是，不同于许多线下店开业疯狂打折促销，以及互联网营销惯用的补贴抢占市场等行为，合肥卖场内却是“静悄悄”的，也没有任何营销，表面看上去，优信似乎仍然“慢吞吞”。

业内人士指出，二手车到底是线上电商的生意还是线上二手车商的生意，这些其实并不重要。二手车市场极度考验品质与服务，需要企业深耕细作，有耐心与决心，不论是线上还是线下方式，消费者的诉求都是买到一辆没有毛病的好车，当然还要附属“放心、专业、透明”的服务。

优信在2020年第二季度回归“为二手车消费者创造长期价值。”要为消费者真正解决问题，直截了当解决问题，并将NPS（用户净推荐指数）纳入考核体系。从这些举措来看，优信似乎找到了真正的生意密码。虽然，这必定是一条非常“慢”的道路，但是，体验得到改善的客户会自然推荐，积累到足够口碑，自然形成雪球效应，到那时，优信走向快车道也将为期不远。