原标题：常程回应离职小米；苏宁易购去年净亏损预计超400亿；宝马i3停产

【电动狗】

常程发布微博回应离职小米一事称：“感谢我米，两年时间亲身体验到了小米模式的威力，还结识了一帮喜欢产品，热爱产品的年轻朋友。衷心祝福我米一往无前，星辰大海。加油。”

小米于 28 日发布内部文件宣布，原集团副总裁、小米手机产品部总经理常程离职。文件中称其离职为个人原因，并称感谢常程过去两年对公司的贡献。常程离职后，手机部总裁曾学忠兼任小米手机产品部总经理。

常程于 2020 年 1 月加入小米，此前曾担任联想集团副总裁、手机业务负责人。从联想加入小米后，还一度引发了竞业协议的争议。

另外，文件显示，原集团副总裁、中国区新零售部总经理尚进因个人原因离职，任命中国区副总裁王晓雁兼任新零售部总经理，向中国区总裁卢伟冰汇报。

苏宁易购 1 月 28 日发布 2021 年度业绩预告，预计 2021 年归属于上市公司股东的净利润亏损 423 亿元-433 亿元，上年同期亏损约 42.75 亿元。

公告显示，苏宁易购去年四季度商品销售收入规模预计环比三季度增长 25.48%，公司总费用环比下降 13.6%，归属于苏宁易购上市公司股东的净利润预计亏损 12 亿元 —17 亿元，环比三季度减亏 59 %—71%、亏损大幅收窄。2021 年 11 月 EBITDA 0.8 亿元，实现转正，且 12 月份持续为正。公司预计 2022 年一季度 EBITDA 转正。

苏宁易购此前表示，2021 年今年第三季度是苏宁易购三十年发展历程中最艰难的时期，6 月以来持续的流动性严重不足，使公司核心电器 3C 业务的库存商品规模创历史最低值，销售规模急剧下滑，带来了经营业绩的大幅度亏损。预计四季度环比三季度经营性亏损将较大幅度收窄。

在上市 9 年之后，宝马首款纯电动汽车 BMW i3 将于 2022 年夏天正式停产。这款车首先作为概念车于 2011 年亮相，同系列还有炫酷的宝马 i8 概念车。

这款车生命周期共销售了 25 万辆，其采用轻质铝合金、碳纤维材质作为车身，价格较高。该车一直在德国莱比锡工厂生产，宝马计划于 7 月停产 i3 车型。

停产之后，宝马 i3 将由 iX1 车型取代，后者的实拍谍照已经亮相。iX1 体积较大，车型类似 SUV。

该车是一款五座跨界车，起初计划于 2022 年上市，但是有消息表示，由于建设延误，该车在 2024 年之前将在宝马德国雷根斯堡工厂生产。

宝马官方表示，客户们想要一辆为城市驾驶量身定做的全电动汽车，宝马 iX1 将满足这一需求。到 2022 年底，宝马将会有 6 款纯电动汽车投放市场，到 2023 年这一数字将增长到 14 款。返回搜狐，查看更多

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