原标题：柔宇被曝已6个月发不出工资；曝蔚来造手机；奥迪TT效果图曝光

【电动狗】

今日，一则柔宇科技被曝已6个月发不出工资的消息引起网络关注，据@红星资本局 消息，3月29日，柔宇科技一员工称，从去年9月至今，他6个月内收到了5封欠薪邮件，邮件的内容都大致相同：“公司融资正在推进，资金即将到账，马上补发工资”。

据其计算，柔宇科技拖欠他的薪水已有近10万元。该员工还透露，柔宇科技员工人数已经从1800下降到了700。

值得一提的是，作为折叠屏手机鼻祖，2018年，柔宇科技发布全球首款可折叠手机——FlexPai柔派，采用柔宇科技独立研发的7.8英寸蝉翼柔性屏2代AMOLED屏，彼时，发售价格十分昂贵，最低配6GB+128GB版本售价8999元。

而目前从电商平台获悉，FlexPai柔派（1代）的售价已经降至2699元，成为目前市面上最便宜的折叠屏手机。

核心配置上，FlexPai柔派搭载高通骁龙855处理器，最高配备8GB内存+512GB存储，拥有1600万+2000万双摄，电池容量为3800mAh，当时出厂运行基于Android 9.0深度定制的Water OS系统。

3月31日消息，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在参加一档访谈栏目时回应了蔚来造手机的传闻，他声称，蔚来造手机仍处于调研阶段。

李斌直言，蔚来用户反馈，能否有一部和汽车能够更好进行连接的手机，促使蔚来研究这个行业。晚些时候，又有网友曝光了李斌在群聊里面的发言，详细解释了蔚来想要造手机的动机，与苹果手机也有关。

李斌称：手机现在是蔚来用户最重要的连接车的设备，华为被美国打压之前，我们50%用户用iPhone，40%用户用华为；现在iPhone比例进一步上升，别的Android阵容没接住。

苹果现在对汽车行业很封闭，比如蔚来第二代平台的车标配UWB，苹果又不开放接口，搞得我们很被动。从用户利益和体验出发我们也要好好研究手机和以车为中心的智能终端设备。

同时，李斌表示，平板、电脑、电视这些跟车关系不大的，蔚来肯定不会研究，而可穿戴的、移动的东西都要好好研究。

李斌还透露，“蔚来即使要造手机，不是从商业成功的角度去思考，而是用户是否需要一部蔚来的手机，这部手机是否能够提升蔚来车主的体验”。

近日，网络上曝光了一张纯电奥迪TT的效果图，该车或将被命名为TT e-tron。

据悉，奥迪TT纯电版将采用双电机布局，参数未知，但绝不会弱，应该会轻松跑进4秒内，并提供三种电池容量的版本，分别为45、58和78kWh，续航里程在320-550km之间。返回搜狐，查看更多

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