荣耀赵明回应“被离职”;搭载比亚迪DM-i混动系统的创维HT-i预售
原标题:荣耀赵明回应“被离职”;搭载比亚迪DM-i混动系统的创维HT-i预售 【科技犬】
原标题:荣耀赵明回应“被离职”;搭载比亚迪DM-i混动系统的创维HT-i预售
【科技犬】
某企业信息查询软件变更信息显示,赵明于 4 月 26 日卸任荣耀终端有限公司总经理、董事职务。此外,张静、彭求恩等多名荣耀终端有限公司董事高管也于 4 月 26 日卸任,当前公司主要人员仅剩董事长万飚。
赵明在微博发文澄清,仍是荣耀终端有限公司的董事和 CEO。赵明表示,荣耀的业务在 Q1 同比和环比都在高速成长,22 年会继续高歌猛进,感谢消费者对荣耀的喜爱和支持,荣耀全体小伙伴会全力以赴为消费者打造最好的产品和解决方案!
近日,荣耀终端有限公司发生工商变更,股东新增深圳耀星辰贰号科技合伙企业(有限合伙)、深圳耀星辰叁号科技合伙企业(有限合伙),均由鲲鹏资本关联公司深圳市鹏程新信息技术合伙企业(有限合伙)和深圳市智慧城市科技控股有限公司共同持股。
此前有报道称,荣耀考虑 2022 年在国内上市,筹资 450 亿美元。据 36 氪报道,对此荣耀方面称:“荣耀筹资 450 亿美元计划 2022 年上市”为不实消息。
值得一提的是,荣耀 CEO 赵明 4 月 25 日在接受采访时表示,从华为独立后,荣耀收入和利润持续健康成长,今年一季度的利润兑现率(指针对出售时的业绩承诺情况)、现金流兑现率都超过百分之百,银行给企业的授信也非常充裕,企业经营性现金流非常好。当然,股东和资本多元化是企业的应有之意,可以有更多的资源帮助企业发展。
今日创维品牌旗下两款车型 —— 创维 HT-i 和新款创维 EV6 正式发布,其中创维 HT-i 正式开启预售,预售价 14.98-19.98 万元。两款新车将在 8 月 28 日正式上市。
创维 HT-i 采用了全新的“引力波”美学设计,采用封闭式的前格栅,搭配两侧造型方正的前 LED 大灯,让其看上去十分动感。
值得一提的是,创维 HT-i 将搭载来自比亚迪的 DM-i 插电混合动力系统,搭载骁云-插混专用 1.5L 高效发动机,拥有 43.04% 热效率、最大功率是 81kW、最大扭矩是 135N・m,并且采用 EHS 电混系统动力总成,拥有最高 200km 的纯电续航以及 1267km 的综合续航里程,而最低亏电油耗则低至 5.3L / 百公里。新款创维 EV6,官方仅公布了综合续航最大里程为 620km。返回搜狐,查看更多
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