给油就飞零百5.9秒 待机续航破千 威兰达对得起高性能名号!

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炎炎夏日的三伏天,我们有幸跟随广汽丰田威兰达家族的脚步,来到了清爽广阔的呼伦贝尔大草原,至于陪伴此次行程的车辆,便是广汽丰田威兰达高性能版,一款定位于插电式混动的紧凑型SUV,售价区间为25.88-29.98万元。

炎炎夏日的三伏天,我们有幸跟随广汽丰田威兰达家族的脚步,来到了清爽广阔的呼伦贝尔大草原,至于陪伴此次行程的车辆,便是广汽丰田威兰达高性能版,一款定位于插电式混动的紧凑型SUV,售价区间为25.88-29.98万元。

外观方面,威兰达高性能版有着年轻时尚的一面,既不算张扬、也不属内敛,并且有着较为突出的自我风格,并未与家族其它车型有太多相似之处,能够满足更广年龄段的受众审美。车辆长宽高尺寸分别为4665/1855/1690mm、轴距2690mm。

内饰方面,虽然谈不上新潮,但却有着极好的实用风格与做工细节,且相比曾经的丰田车系,更加突出了科技感。论座椅柔软度、储物空间、以及人机工程学设定,都属行业优秀水准,而在科技与舒适性方面,威兰达高性能版也有着不错的体现。

动力方面,威兰达高性能版采用2.5L自然吸气发动机,搭载前后双电机,并匹配E-CVT变速箱,综合功率可达225kW,且电量充足时,更偏电机为主的驱动形式,使其感官动力表现颇为激进,实际性能符合“高性能”的称号。至于悬架方面,则更偏向于中性调教,并采用电动四驱的设定,保证了很好的操控感。

总 结

虽然此次试驾的车型叫威兰达高性能版,也确实有着不错的操控属性,但对于消费者而言,更多还是看重了丰田的省心与实用性。

本文首发于微信公众号:30秒懂车。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。(宋政 HN002)

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