今天我来试驾的MULAN就是名爵纯电布局中一款不能忽视的产品，在7月份的第九届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中，以实测604km续航里程的亮眼成绩，斩获“最佳续航能力奖”还有“最佳操控能力奖”两大奖项。

第一项“麋鹿测试”中考验汽车的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘。基于上汽星云纯电专属平台打造的MULAN，最大功率330kW、峰值扭矩600N·m，一脚油门下去，3.8s破百带来的推背感让你忘却一切烦恼。后驱布局+五连杆独立悬架，减少前轮打滑和加速跑偏现象，使起步更快、加速更好，不必忍受过弯的降速或推头。得益于五连杆后悬架，在减速带路段时基本感受不到颠簸。如果你是一个追求速度的性能控，MULAN绝对能给你极致的快感。

第二项金卡纳测试中绕桩和掉头路段，让我惊叹于MULAN 5.3米的转弯半径和DP-EPS转向系统，无惧窄路弯道，基本一把就能轻松掉头。50：50轴荷比和优于主流合资品牌的490mm低重心让MG MULAN的运动天性得到全面释放，随心过弯。今天在场地试驾中我们开启了sport模式并把动能回收调到最低挡，无限接近于燃油性能车驾驶质感。德国大陆MK C1解耦式电制动控制系统+One-Box电制动系统是一套组合拳，让你每一次踩刹车的制动响应都非常迅速。如果你是一个注重驾驶质感的细节控，MULAN真的是你不能忽视的选择。

车辆搭载的魔方电池支持换电，不仅能快速补能，也规避电池贬值带来的整车贬值问题，减少用户对电动车残值的顾虑。20万元跑进3秒俱乐部，你会买吗？

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（崔晨 HX015）