2月6日，港股大幅低开后维持弱势震荡，截至收盘，恒生指数跌2.02%，报21222.16点，恒生科技指数跌3.65%，报4464.82点，国企指数跌2.68%，报7189.37点，红筹指数跌

作者丨李琳 出品丨鳌头财经（theSankei） 距离兔年春节仅有数日之际，造车新势力之一的小鹏汽车送出降价大礼包。

摘要：狂飙突进了两年后，新能源汽车销量增速在2023年将明显放缓；若要在愈发激烈的市场竞争中站稳脚跟，车企还需在研发、供应链、品牌到市场多维度苦练内功

记者丨宁晓敏 见习生丨 李琳 出品丨鳌头财经（theSankei） 曾跃居造车新势力第一梯队，融资数百亿元的威马汽车陷入了极度缺钱的境地。

2022年，利率上升、供应链问题、高通胀和全球经济放缓给汽车相关股票带来很大冲击，罗素3000汽车和汽车零部件指数(Russell 3000 Auto & Auto Parts Index)去

文丨彭苏平 编辑丨李勤 何小鹏或许不会想到，半年前他还暗暗抨击理想汽车靠“奶爸车”定位不长久，现在，他却开始力邀一位定位理论的专家做搭档。

“活下去，像牲口一样的活下去。”威马创始人沈晖微博上发的这个短视频开场白，为最新的借壳上市一事添上了新的注脚。

雷达财经鸿途出品 文|李亦辉 编|深海 销量暴跌，长城汽车掉队肉眼可见。 1月10日，据长城汽车公告，12月实现销量7.74万辆，同比下滑52.3%；全年累计销量106.75万

文/每日财报 南黎整理 酒企动态 京东集团拜访茅台和五粮液 1月4日，京东集团高级副总裁、京东零售大商超事业群总裁姚彦中率管理团队拜访茅台，双方就2022年茅台品

2023年1月10日，长城汽车发布2022年12月产销数据。2022年，长城汽车全年销售1,067,523辆，连续7年销量超100万辆。其中，海外市场累计销售173,180辆，同比增长21.

平静的背后，很急迫。 文/天下车智 吕明侠 作为2022年造车新势力销量冠军，合众新能源汽车有限公司（下称“哪吒汽车”）光鲜的背后，也伴有隐忧。