二级市场再一次为小鹏的自动驾驶能力而振奋。

当价格战程度加深，现金流差、运营能力欠缺的企业，因调价空间有限而陷入危险境地。

2023年以来，汽车市场淘汰赛进程确实在不断加快。

步入2023年，造车新势力开启了“困难模式”。

经营范围包括集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、工程和技术研究和试验发展等。

降价是被动跟进特斯拉，还是因原材料下跌?

作者丨李琳 出品丨鳌头财经（theSankei） 距离兔年春节仅有数日之际，造车新势力之一的小鹏汽车送出降价大礼包。

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每日财报1月17日讯，据小鹏官博公告称，自2023年1月17日14:00起，小鹏汽车将启动G3i/P5/P7的新年新价格体系。同时，在此公告发布前一年内订购G3i/P5/P7的首任车主

文丨彭苏平 编辑丨李勤 何小鹏或许不会想到，半年前他还暗暗抨击理想汽车靠“奶爸车”定位不长久，现在，他却开始力邀一位定位理论的专家做搭档。

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